今日要闻！华为暂不布局20万元以下市场：余承东称30万元以下车型基本亏损

华为暂不布局20万元以下市场：余承东称30万元以下车型基本亏损

北京报道 - 华为常务董事、智能汽车解决方案BU董事长余承东近日在2024中国汽车蓝皮书论坛上表示，华为暂不考虑推出20万元以下汽车，因为目前鸿蒙智行30万元以下车型基本都处于亏损状态。

余承东表示，虽然华为在汽车业务上取得了一定的成绩，但仍需保持清醒认识。目前，华为鸿蒙智行旗下车型主要集中在30万元以上价格区间，高端产品占比超过80%。今年1月至6月，鸿蒙智行累计销量为15.91万辆，销售均价接近40万元。

他坦言，制造20万元以下汽车的利润非常薄，甚至可能亏损。华为目前还没有能力做到如此低的成本。相比之下，一些优秀的中国车企已经能够盈利地生产十几万元甚至几万元的汽车，这值得华为学习和敬佩。

余承东强调，华为不会为了销量而牺牲产品质量和用户体验。华为将继续聚焦高端市场，打造具有领先科技和极致体验的智能汽车产品。

分析人士指出，华为暂不布局20万元以下市场，主要有以下几个原因：

• 成本压力：制造低价汽车的成本控制非常严格，需要强大的供应链体系和规模效应。对于尚处于快速发展阶段的华为而言，这并非易事。
• 品牌定位：华为一直以来以高端科技品牌形象示人，进入20万元以下市场可能会对品牌形象造成一定影响。
• 市场竞争：20万元以下汽车市场竞争激烈，利润空间有限，华为可能难以快速取得优势。

未来，华为将如何发展汽车业务？

业内人士认为，华为可能会继续专注于高端市场，并加大在核心技术方面的研发投入，进一步提升产品竞争力。同时，华为也可能会通过合作的方式进入20万元以下市场，以快速扩大市场份额。

值得注意的是，华为近期与奇瑞汽车的合作引发外界猜测。有消息称，华为将为奇瑞旗下20万元以下车型提供鸿蒙智行操作系统和自动驾驶技术。对此，双方尚未正式回应。

多动症孩子并非调皮捣蛋，家长应给予理解和科学干预

**[城市名]**讯 (记者 [记者名]) 近日，一则“多动症男孩欺负同学被46名家长请愿转学”的新闻引发热议。孩子确诊多动症后，家长应该如何应对？如何帮助孩子更好地融入社会？

多动症并非洪水猛兽，科学认识才是关键

注意缺陷多动障碍（ADHD），俗称多动症，是一种常见的神经发育障碍，表现为注意力不集中、过度活跃和情绪易冲动。据统计，我国儿童ADHD患病率为6.26%，约2300万儿童受到影响。

然而，由于缺乏了解，很多家长和老师误认为多动症是孩子调皮捣蛋的表现，对患儿缺乏理解和包容，甚至采取打骂、责罚等方式，这不仅会加重孩子的症状，还会造成心理创伤。

科学诊断和治疗，帮助孩子重拾自信

多动症并非不可治疗，通过科学的诊断和治疗，患儿可以得到有效的控制和改善。

**1. 及时就医，确诊病情。**如果孩子出现注意力不集中、过度活跃、情绪易冲动等症状，家长应及时带孩子到正规医院的儿童精神科或心理科就诊，接受专业的评估和诊断。

**2. 多元化的治疗方案。**多动症的治疗方案应根据孩子的具体情况制定，包括药物治疗、心理治疗、行为干预等。

**3. 家庭、学校、社会多方协力。**多动症孩子的治疗需要家庭、学校和社会的共同努力。家长应积极配合医生的治疗，为孩子营造良好的家庭氛围；学校应提供必要的帮助和支持，帮助孩子融入校园生活；社会也应给予多动症孩子更多的理解和关爱。

正确认识多动症，呵护孩子茁壮成长

多动症孩子并非天生的“问题儿童”，他们也渴望得到理解和帮助。家长应正确认识多动症，与孩子建立良好的沟通，积极配合治疗，帮助孩子重拾自信，健康快乐地成长。

同时，呼吁有关部门加强对多动症的科普宣传，提高社会对多动症的认知和理解，为多动症孩子创造更加包容、友好的社会环境。